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SERVIZI

Servizi ai Passeggeri

Funzioni Amministrative e Servizi di Front-line

Servizi ai Passeggeri

Servizi ai Passeggeri

Partenza

  • Accettazione /Imbarco/ Editing del volo
  • Gestione del processo di Negato Imbarco
  • Accettazione al gate, gestione degli up/downgrades e della lista d'attesa
  • Assistenza a passeggeri in transito senza visto (TWOV) e Deportati (DEPU/A)
  • Assistenza ai passeggeri in caso di voli ritardati, cancellati o interrotti
  • Notifica e gestione dei claim effettuati dai passeggeri al Vettore

Arrivo

  • Accompagnamento dei passeggeri in arrivo
  • Lost & Found, gestione dei bagagli ritardati e delle informazioni ai passeggeri
  • Banchi e servizi di transito
Rappresentanza, Amministrazione e Supervisione

Rappresentanza, Amministrazione e Supervisione

  • Funzioni amministrative generali
  • Supervisione e coordinamento dei servizi concordati tra il Vettore e Terze Parti
  • Manutenzione dei manuali e delle istruzioni del Vettore
  • Controllo fatture ed erogazione pagamenti per conto del Vettore
  • Station management (limitatamente ai servizi di service delivery)
  • Assistenza ai minori

Servizi di Rampa

Rampa, Bilanciamento e Controllo Voli

Servizi di Rampa

Servizi di Rampa

  • Marshalling in arrivo e in partenza
  • Posizionamento attrezzature (tacchi, coni, generatore, compressore, condizionatore)
  • Comunicazioni in cuffia tra rampa e cabina di pilotaggio
  • Misure di sicurezza: ispezione in arrive e in partenza (walkaround)
  • Movimentazione aeromobile: wingwalkers
  • Carico e scarico
    • Posizionamento scale passeggeri, scale per flight deck e pontili d'imbarco
    • Scarico/carico, ancoraggio carichi
    • Trasporto bagagli, merce e posta
  • Servizi acqua e toilette
  • Immagazzinaggio materiale di cabina
  • Servizi di de-icing/anti-icing e rimozione neve/ghiaccio
    • Coordinamento per la sequenza di de-icing/anti-icing
    • Controllo post de-icing e comunicazione del risultato alla cabina di pilotaggio / Tactile check

Bilanciamento, Messaggistica e Controllo Voli

  • Bilanciamento
    • Documentazione
    • Bilanciamento: istruzioni di carico, piani di carico, NOTOC e manifesti
  • Messaggistica: richiamo e gestione messaggi via transazioni EDI
  • Controllo voli
    • Coordinamento con Ia rappresentanza del Vettore nel caso di contingenze o anomalie che possano inficiare le operazioni di assistenza
    • Predisposizione della documentazione meteorologica ed aeronautica per ogni volo
    • Gestione dei Piani di Volo in accordo con le richieste del Vettore
    • Monitoraggio Air Traffic Services e monitoraggio slot via VHF
    • Briefing package per l'equipaggio
    • Fuel distribution form
  • Servizi di supporto
    • Gestione e controllo delle ULD
    • Coordinamento con i rifornitori carburante e catering

Assistenza bagagli

Assistenza bagagli

Assistenza bagagli

  • Smistamento bagagli
  • Bagagli sfusi/ gestione ULDs / bagagli fuori misura /gestione dei bagagli in transito
  • Gestione dei bagagli dell'equipaggio

Servizi di sicurezza

  • Screening dei bagagli originanti e in transito
  • Screening dei bagagli smarriti

Servizi Merci e Posta

Servizi Merci e Posta

Gestione merci e posta

  • Trasporto merci e posta da/per i magazzini cargo
  • Gestione dei carichi speciali, merci e posta diplomatiche, posta, company mail
  • Documentazione cargo

Servizi in Subappalto per Conto
di Airport Handling

  • Pulizie esterne
  • Pulizie interne
  • Allestimento cabina
  • Amministrazione crew
  • Trasporto passeggeri e crew
  • Pushback
  • Sicurezza
  • Scorta ai carichi speciali (es. : valori, radioattivi... )

Attrezzature

  • 19 CARGO LOADERS 7 TONS
  • 6 CARGO LOADERS 14 TONS
  • 9 CARGO LOADERS>= 20 TONS
  • 1 K-LOADER
  • 19 CLT8 LOADERS/TRANSPORTERS
  • 7 FORKLIFTS
  • 16 NASTRO BAGAGLI TRAINATO CORTO
  • 38 NASTRO BAGAGLI TRAINATO MEDIO
  • 38 NASTRO BAGAGLI TRAINATO LUNGO
  • 32 SCALE PASSEGGERI SEMOVENTI
  • 86 SCALE PASSEGGERI TRAINATE
  • 12 SCALE PASSEGGERI TRAINATE BAE146
  • 40 TRANSPORTERS 7 TONS
  • 2 TRANSPORTERS 20 TONS
  • 70 TRATTORI - DIESEL
  • 88 TRATTORI - ELETTRICI
  • 14 TRATTORI - IBRIDI
  • 11 COMPRESSORI
  • 14 CONDIZIONATORI
  • 13 BOTTI IGIENICHE
  • 10 BOTTI ACQUA
  • 3 ASPIRALIQUIDI
  • 28 GENERATORI
  • 840 CARRELLI BAGAGLI
  • 559 CARRELLI 10FT
  • 413 DOLLIES AKH/LD3
  • 82 DOLLIES LD8
  • 37 CARRELLI 20FT

Aeromobili Assistiti

Si riporta l'elenco delle tipologie di famiglie di aeromobili regolarmente assistite. Il nostro personale è addestrato per gestire le operazioni di tutte le tipologie di aeromobili sia in configurazione passeggeri che cargo.


Aeromobili Assistiti
  • DORNIER
  • SAAB 2000
  • ATR
  • CRJ
  • EMBRAER
  • F100
  • BOEING B737/B738
  • MD-80
  • AIRBUS A319/A320/A321
  • BOEING B757
  • AIRBUS A310
  • BOEING B767
  • BOEING B777
  • MD-11
  • BOEING B787
  • AIRBUS A300
  • AIRBUS A300-600
  • AIRBUS A330
  • AIRBUS A340
  • BOEING B747
  • AIRBUS A380
  • ANTONON AN225

Departures Control e Load Systems conosciuti

Departures Control e Load Systems conosciuti


  • ALTEA (partizione Ground Handler)
  • ALTEA (partizione di compagnia)
  • ARCO
  • eRES
  • SABRE
  • SITA
  • TROYA
  • I-PORT RES 2
  • AXS CONTROL
  • WAB2GO
  • TRAVELSKY
  • DELTAMATIC
  • AFFINITY
  • WINLOAD (load control)
  • UNISYS (load control)

Addestramento dello Staff

Tutto il nostro staff è ben preparato sulla base dei seguenti corsi e aggiornamenti:

Addestramento dello Staff

  • Il programma di formazione di Airport Handling è conforme ai requisiti IATA AHM 1110, al Regolamento UE n. 139/2014 e al Regolamento di Scalo del Gestore aeroportuale al fine di svolgere le operazioni di assistenza a terra in modo sicuro ed efficiente
  • Il “Manuale del Training” di Airport Handling è una parte essenziale del “Manuale delle Operazioni“ necessaria per essere conformi alle disposizioni della circolare ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) APT 02B e per operare come “Fornitore certificato dei servizi di assistenza a terra”. Il Manuale è stato approvato sia da ENAC che dal Gestore aeroportuale
  • I programmi di formazione ed il materiale utilizzato per il training sono conformi agli Standards ISAGO
  • Tutto il personale addetto alle operazioni aeroportuali deve superare con successo sia i moduli dei corsi base che i relativi recurrent periodici a seconda della loro mansione
  • E’ previsto un “Recurrent Competenze” sia per il personale front-line che per il personale air-side ogni 36 mesi secondo i requisiti ISAGO
  • I corsi relativi alla gestione delle “Merci pericolose” (DGR) sono previsti per tutti gli operatori in accordo con quanto richiesto da ICAO/IATA/ENAC con un recurrent periodico ogni 24 mesi
  • Patente di guida aeroportuale per tutti gli operatori air- side con recurrent periodico ogni 5 anni per la patente verde e ogni 3 anni per quella rossa come indicato dal Regolamento di Scalo del Gestore aeroportuale.
  • AHM 591 per gli operatori addetti al bilanciamento dell’aeromobile e per gli agenti rampa come da normative IATA con recurrent periodico ogni 36 mesi e in base agli accordi con i Vettori Clienti
  • Safety in air-side, Fattore Umano (Human Factor) e SMS sono conformi a quanto richiesto da IATA AHM/IGOM/DOC ICAO 9859-SMM, dal Regolamento UE n. 139/2014, dal Regolamento UE n. 2018/1139 e dal Regolamento di Scalo del Gestore aeroportuale con recurrent periodico in conformità ai requisiti IATA
  • Radioprotezione per il personale air-side in conformità al D.Lgs 230/95 con recurrent periodico ogni 24 mesi
  • PRM, secondo quanto espressamente indicato dal Regolamento CE n. 1107/2006 e dalla Circolare ENAC GEN 02A con recurrent periodico ogni 24 mesi
  • Il modulo iniziale di “Customer Care“ e relativo recurrent periodico ogni 36 mesi per tutto il personale front-line
  • Formazione sulla Security PNS (Piano Nazionale di Sicurezza) per operatori con accesso ad aree sensibili ai sensi del Regolamento CE n. 300/2008, del Regolamento UE n. 2015/1998, SEC-05A e alle previsioni di ENAC con recurrent periodici che seguono le indicazioni del  “Manuale della Formazione Security“ emesso da ENAC
  • Formazione sul decreto D. Lgs.81/08 per ciascun operatore con recurrent periodici che seguono le previsioni del decreto
  • Il personale è formato per le operazioni antincendio in conformità con la classificazione del rischio di incendio a seconda del ruolo con recurrent periodici che seguono le indicazioni del decreto D. Lgs 81/08.
  • Tutti gli addetti che utilizzano i GSE sono formati in relazione alla mansione e alle specifiche attrezzature in accordo con i requisiti IATA con recurrent periodico ogni 36 mesi
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