SERVIZI
Servizi ai Passeggeri
Funzioni Amministrative e Servizi di Front-line
Servizi ai Passeggeri
Partenza
- Accettazione /Imbarco/ Editing del volo
- Gestione del processo di Negato Imbarco
- Accettazione al gate, gestione degli up/downgrades e della lista d'attesa
- Assistenza a passeggeri in transito senza visto (TWOV) e Deportati (DEPU/A)
- Assistenza ai passeggeri in caso di voli ritardati, cancellati o interrotti
- Notifica e gestione dei claim effettuati dai passeggeri al Vettore
Arrivo
- Accompagnamento dei passeggeri in arrivo
- Lost & Found, gestione dei bagagli ritardati e delle informazioni ai passeggeri
- Banchi e servizi di transito
Rappresentanza, Amministrazione e Supervisione
- Funzioni amministrative generali
- Supervisione e coordinamento dei servizi concordati tra il Vettore e Terze Parti
- Manutenzione dei manuali e delle istruzioni del Vettore
- Controllo fatture ed erogazione pagamenti per conto del Vettore
- Station management (limitatamente ai servizi di service delivery)
- Assistenza ai minori
Servizi di Rampa
Rampa, Bilanciamento e Controllo Voli
Servizi di Rampa
- Marshalling in arrivo e in partenza
- Posizionamento attrezzature (tacchi, coni, generatore, compressore, condizionatore)
- Comunicazioni in cuffia tra rampa e cabina di pilotaggio
- Misure di sicurezza: ispezione in arrive e in partenza (walkaround)
- Movimentazione aeromobile: wingwalkers
- Carico e scarico
- Posizionamento scale passeggeri, scale per flight deck e pontili d'imbarco
- Scarico/carico, ancoraggio carichi
- Trasporto bagagli, merce e posta
- Servizi acqua e toilette
- Immagazzinaggio materiale di cabina
- Servizi di de-icing/anti-icing e rimozione neve/ghiaccio
- Coordinamento per la sequenza di de-icing/anti-icing
- Controllo post de-icing e comunicazione del risultato alla cabina di pilotaggio / Tactile check
Bilanciamento, Messaggistica e Controllo Voli
- Bilanciamento
- Documentazione
- Bilanciamento: istruzioni di carico, piani di carico, NOTOC e manifesti
- Messaggistica: richiamo e gestione messaggi via transazioni EDI
- Controllo voli
- Coordinamento con Ia rappresentanza del Vettore nel caso di contingenze o anomalie che possano inficiare le operazioni di assistenza
- Predisposizione della documentazione meteorologica ed aeronautica per ogni volo
- Gestione dei Piani di Volo in accordo con le richieste del Vettore
- Monitoraggio Air Traffic Services e monitoraggio slot via VHF
- Briefing package per l'equipaggio
- Fuel distribution form
- Servizi di supporto
- Gestione e controllo delle ULD
- Coordinamento con i rifornitori carburante e catering
Assistenza bagagli
Assistenza bagagli
- Smistamento bagagli
- Bagagli sfusi/ gestione ULDs / bagagli fuori misura /gestione dei bagagli in transito
- Gestione dei bagagli dell'equipaggio
Servizi di sicurezza
- Screening dei bagagli originanti e in transito
- Screening dei bagagli smarriti
Servizi Merci e Posta
Gestione merci e posta
- Trasporto merci e posta da/per i magazzini cargo
- Gestione dei carichi speciali, merci e posta diplomatiche, posta, company mail
- Documentazione cargo
Servizi in Subappalto per Conto
di Airport Handling
- Pulizie esterne
- Pulizie interne
- Allestimento cabina
- Amministrazione crew
- Trasporto passeggeri e crew
- Pushback
- Sicurezza
- Scorta ai carichi speciali (es. : valori, radioattivi... )
Attrezzature
- 20 CARGO LOADERS 7 TONS
- 7 CARGO LOADERS 14 TONS
- 8 CARGO LOADERS>= 20 TONS
- 1 K-LOADER
- 20 CLT8 LOADERS/TRANSPORTERS
- 5 FORKLIFTS
- 10 NASTRO BAGAGLI TRAINATO CORTO
- 39 NASTRO BAGAGLI TRAINATO MEDIO
- 42 NASTRO BAGAGLI TRAINATO LUNGO
- 35 SCALE PASSEGGERI SEMOVENTI
- 95 SCALE PASSEGGERI TRAINATE
- 12 SCALE PASSEGGERI TRAINATE BAE146
- 40 TRANSPORTERS 7 TONS
- 3 TRANSPORTERS 20 TONS
- 69 TRATTORI - DIESEL
- 95 TRATTORI - ELETTRICI
- 1 TRATTORI - IBRIDI
- 11 COMPRESSORI
- 14 CONDIZIONATORI
- 12 BOTTI IGIENICHE
- 9 BOTTI ACQUA
- 20 GENERATORI
- 801 CARRELLI BAGAGLI
- 663 CARRELLI 10FT
- 457 DOLLIES AKH/LD3
- 82 DOLLIES LD8
- 43 CARRELLI 20FT
- 5 DOLLIES LD6
Aeromobili Assistiti
Si riporta l'elenco delle tipologie di famiglie di aeromobili regolarmente assistite. Il nostro personale è addestrato per gestire le operazioni di tutte le tipologie di aeromobili sia in configurazione passeggeri che cargo.
- DORNIER
- SAAB 2000
- ATR
- CRJ
- EMBRAER
- F100
- BOEING B737/B738
- MD-80
- AIRBUS A319/A320/A321
- AIRBUS A220/A221
- BOEING B757
- AIRBUS A310
- BOEING B767
- BOEING B777
- BOEING C17 GLOBEMASTER
- LOCKHEED C130
- ALENIA C27
- MD-11
- BOEING B787
- AIRBUS A300
- AIRBUS A300-600
- AIRBUS A330
- AIRBUS A340
- BOEING B747
- AIRBUS A380
- ANTONON AN12, AN124, AN225
Departures Control e Load Systems conosciuti
- ALTEA (partizione Ground Handler)
- ALTEA (partizione di Compagnia)
- AS Connect
- ASTRA
- eRES
- SABRE
- SITA
- TROYA
- I-PORT RES 2
- IFLY
- AXS CONTROL
- WAB2GO
- TRAVELSKY
- SNAPP
- DELTATERM
- AFFINITY
- GONOW
- WINLOAD (load control)
- UNISYS (load control)
Addestramento dello Staff
Tutto il nostro staff è ben preparato sulla base dei seguenti corsi e aggiornamenti:
- Il programma di formazione di Airport Handling è conforme ai requisiti IATA AHM 1110, al Regolamento UE n. 139/2014 e al Regolamento di Scalo del Gestore aeroportuale al fine di svolgere le operazioni di assistenza a terra in modo sicuro ed efficiente
- Il “Manuale del Training” di Airport Handling è una parte essenziale del “Manuale delle Operazioni“ necessaria per essere conformi alle disposizioni ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) per operare come “Fornitore certificato dei servizi di assistenza a terra”. Il Manuale è stato approvato sia da ENAC che dal Gestore aeroportuale
- I programmi di formazione ed il materiale utilizzato per il training sono conformi agli Standards ISAGO
- Tutto il personale addetto alle operazioni aeroportuali deve superare con successo sia i moduli dei corsi base che i relativi recurrent periodici a seconda della loro mansione
- E’ previsto un “Recurrent Competenze” sia per il personale front-line che per il personale air-side ogni 36 mesi secondo i requisiti ISAGO
- I corsi relativi alla gestione delle “Merci pericolose” (DGR) sono previsti per tutti gli operatori in accordo con quanto richiesto da ICAO/IATA/ENAC con un recurrent periodico ogni 24 mesi
- Patente di guida aeroportuale per tutti gli operatori air- side con validità 4 anni e recurrent periodico ogni 24 mesi per la patente verde in conformità al Regolamento UE n. 2018/139.
- Fattore Umano (Human Factor) e SMS sono conformi a quanto richiesto da IATA AHM/IGOM/DOC ICAO 9859-SMM, dal Regolamento UE n. 2018/1139 e dal Regolamento di Scalo del Gestore aeroportuale con recurrent periodico ogni 36 mesi
- Air-side Safety, Air-side safety plus (incluso Safety net) per il personale air-side con recurrent periodico ogni 24 mesi
- Formazione sulle Strutture Centralizzate con istruttori interni certificati dal Gestore Aeroportuale con recurrent periodico ogni 24 mesi
- Refreshment training da lunga assenza per il personale air-side assente dal servizio per un periodo oltre i due mesi
- Radioprotezione per il personale air-side in conformità al D.Lgs 101/2020 con recurrent periodico ogni 36 mesi
- PRM, secondo quanto espressamente indicato dal Regolamento CE n. 1107/2006 e dalla Circolare ENAC GEN 02A con recurrent periodico ogni 24 mesi
- Il modulo iniziale di “Customer Care“ e relativo recurrent periodico ogni 36 mesi per tutto il personale front-line
- GDPR online per personale front-line, gestionali e amministrativi con informativa a tutti i dipendenti
- Formazione sulla Security PNS (Piano Nazionale di Sicurezza) per operatori con accesso ad aree sensibili ai sensi del Regolamento CE n. 300/2008, del Regolamento UE n. 2015/1998, SEC-05A e alle previsioni di ENAC con recurrent periodici che seguono le indicazioni del “Manuale della Formazione Security“ emesso da ENAC
- Formazione sul decreto D. Lgs.81/08 per ciascun operatore con recurrent periodici che seguono le previsioni del decreto
- Il personale è formato per le operazioni antincendio in conformità con la classificazione del rischio di incendio a seconda del ruolo con recurrent periodici che seguono le indicazioni del decreto D. Lgs 81/08.
- Tutti gli addetti che utilizzano i GSE sono formati in relazione alla mansione e alle specifiche attrezzature in accordo con i requisiti IATA con recurrent periodico ogni 36 mesi
